ด้วยสถานการณ์น้ำมันแพงประกอบกับเทรนด์รักษ์โลกที่แพร่หลายมากขึ้น และการสนับสนุนการใช้พลังงานสะอาดด้วยการลดหย่อนภาษีของรัฐบาลไทยในปัจจุบัน ทำให้รถยนต์พลังงานไฟฟ้า 100% หรือ EV (Electric Vehicle) ในบ้านเราได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อย ๆ เห็นได้จากยอดจองรถเมื่องานมอเตอร์โชว์ที่เพิ่งผ่านพ้นไป แต่อย่างไรก็ตาม ถ้าต้องการเลือกใช้รถ EV เพื่อประหยัดค่าน้ำมัน แต่ยังต้องเสียค่าไฟพอสมควรเพื่อชาร์จรถอยู่ ก็อาจไม่ได้ช่วยให้ประหยัดได้เต็มที่ จะดีกว่าไหม ถ้าวันนี้ “โรงงานผลิตโซล่าเซลล์” สามารถช่วยให้คุณเกิดประหยัดค่าน้ำมันไปพร้อม ๆ กับค่าไฟได้ เพื่อให้เกิดความคุ้มค่าสูงสุด
แต่ก่อนจะตัดสินใจติดต่อโรงงานผลิตโซล่าเซลล์ หลายคนอาจเกิดการความสงสัยขึ้นว่าการลงทุนครั้งนี้จะคุ้มค่าจริงหรือไม่ เพราะการติดตั้งแผงโซล่าเซลล์จำเป็นต้องลงทุนด้วยงบประมาณจำนวนหนึ่ง งั้นเรามาดูข้อมูลน่าสนใจในประเด็นต่าง ๆ เพื่อประกอบการตัดสินใจกันดีกว่า
โรงงานผลิตโซล่าเซลล์ Vs ค่าไฟบ้านในการชาร์จรถ EV
AutoSpinn เคยให้ข้อมูลในประเด็นนี้ไว้ว่า กรณีสมมติ รถยนต์ EV ชาร์จสูงสุดที่ 7.4 kW แบตเตอรี่จุได้ 60 kW หรือระยะทางขับขี่ประมาณ 350 กม. หรือพูดให้เข้าใจง่าย ๆ คือ เวลา 1 ชม. สามารถเก็บพลังงานไฟฟ้าได้ 7.4 kW โดยถ้าต้องจุให้เต็ม 60 kW ต้องใช้เวลา 7-8 ชั่วโมง หากรถคันนั้นมีความจุแบตเตอร์รี่อยู่ที่ 90 kWh (ก็คือค่าไฟ 90 หน่วย) ขณะที่ค่าไฟฟ้าจากมิเตอร์ 15 แอมป์ หน่วยละ 4.2 บาท โดยประมาณ จะสรุปได้ว่าการชาร์จรถเต็ม 100% 1 ครั้งต่อการขับขี่ 350 กม. จะอยู่ที่ และถ้าเดือนหนึ่งคุณใช้รถประมาณ 700 กม. ก็เท่ากับจะเสียค่าไฟในส่วนของการชาร์จรถ 756 บาท/เดือน ซึ่งหากเราให้โรงงานผลิตโซล่าเซลล์มาติดตั้งแผงเพื่อกักเก็บพลังงานแสงอาทิตย์มาผลิตเป็นไฟฟ้าใช้เองได้ ค่าไฟตรงนี้ก็จะลดลงหรือหายไป
โรงงานผลิตโซล่าเซลล์ Vs ค่าชาร์จไฟที่สถานีชาร์จ
หากคุณไม่ติดตั้งเครื่องชาร์จไฟรถที่บ้าน ตัวเลือกหลักก็คงเป็นสถานีชาร์จไฟที่มีอยู่ตามที่ต่าง ๆ ซึ่งค่าใช้จ่ายในส่วนนี้ ราชกิจจานุเบกษา ประกาศการไฟฟ้าส่วนภูมิภาค เมื่อ 2 มิ.ย. 64 และคำประกาศของการไฟฟ้านครหลวง ที่21/2564 กำหนดให้อัตราค่าบริการไฟฟ้าสำหรับสถานีอัดประจุไฟฟ้าแบบ Low Priority สำหรับสถานีอัดประจุไฟฟ้า มีการคิดค่าพลังงานไฟฟ้า 2.6369 บาทต่อหน่วย (เท่ากันทุกระดับแรงดัน) ค่าบริการรายเดือน 312.24 บาท (เท่ากันทุกระดับแรงดัน) และค่า Ft (เป็นไปตามอัตราที่คณะกรรมการกำกับกิจการพลังงานเห็นชอบ ซึ่งมีการทบทวนทุก 4 เดือน) และให้ใช้เป็นระยะเวลา 2 ปี หรือจนกว่าจะมีประกาศโครงสร้างอัตราค่าไฟใหม่ ซึ่งโดยรวมและมีความสะดวกสบายสูง แต่แน่นอนว่าค่าไฟก็สูงกว่าชาร์จไฟที่บ้านด้วย
ความคุ้มค่าของการติดต่อโรงงานผลิตโซล่าเซลล์
การติดต่อโรงงานผลิตโซล่าเซลล์ให้มาติดตั้งแผงโซล่าเซลล์ต้องใช้เงินลงทุนพอสมควรก็จริงอยู่ แต่สิ่งที่ต้องทราบก่อนคือ ตัวแผงมีอายุการใช้นานมากกว่า 10 ปี (ขึ้นอยู่กับการบำรุงรักษา) ดังนั้นการคิดคำนวณความคุ้มค่า ควรต้องมองเผื่อไปในระยะยาวด้วย
นอกจากนี้ การลงทุนจ่ายในครั้งแรก ยังครอบคลุมไปถึงการออกแบบ ผลิต และติดตั้งแผงด้วยผู้เชี่ยวชาญ ซึ่งจะมั่นใจได้มากกว่าการหาซื้อแผงมาติดตั้งเอง เพราะรถมีมูลค่าสูง และตัวสายชาร์จมีความเฉพาะตัว เราไม่สามารถเสียบชาร์จรถกับปลั๊กไฟบ้านได้โดยตรงได้ หากติดตั้งระบบผลิตไฟฟ้าไม่ดี การติดตั้งอุปกรณ์ชาร์จรถ หรืออุปกรณ์เสริมอื่น ๆ ก็จะไม่ดีตามไปด้วย นั่นอาจทำให้เครื่องยนต์รถมีปัญหาในระยะยาว และทำให้บ้านเสียหายจากไฟฟ้าลัดวงจรได้ ดังนั้น การติดต่อขอรับบริการจากโรงงานผลิตโซล่าเซลล์ที่น่าเชื่อถือ จึงเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุด
ติดต่อขอรับคำปรึกษาในการติดตั้งแผงโซล่าเซลล์เพื่อรถ EV กับโซลาร์ พีพีเอ็ม โรงงานผลิตโซล่าเซลล์ที่ได้มาตรฐานระดับสากล ได้ทาง https://www.solarppm.com/
